O porto israelense de Eilat é paralisado pelos ataques violentos no Mar Vermelho

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O porto israelense de Eilat é paralisado pelos ataques violentos no Mar Vermelho

Sobre o porto de Eilat

O porto de Eilat é o único porto israelense no Mar Vermelho, localizado no extremo norte do Golfo de Aqaba, na cidade de Eilat. Tem significativa importância econômica e estratégica. O porto de Eilat, foi aberto em 1957 e é hoje usado principalmente para o comércio com países do Extremo Oriente, que permite navegação israelense para chegar ao Oceano Índico, sem ter que navegar pelo Canal de Suez. Os bloqueios navais egípcios no Estreito de Tiran controlam o acesso a Eilat, com destaque aos eventos que levaram a duas grandes guerras árabe-israelenses: a Guerra do Sinai e a Guerra dos Seis Dias. 

Créditos Wikipédia: https://pt.wikipedia.org/wiki/Porto_de_Eilat 

O porto israelense de Eilat experimentou uma queda de 85 por cento em sua atividade desde que os huthies intensificaram os ataques contra o transporte marítimo no Mar Rojo, reconheceu o diretor geral do porto.

Os huthis estão desempenhando um papel cada vez mais importante na guerra do Oriente Médio e disparando aviões não tripulados e mísseis contra Israel como parte de uma campanha para apoiar os palestinos na Guerra em Gaza.

Eilat, que maneja principalmente importações de automóveis e exportações de potássio de Mar Muerto, palidece en tamaño em comparação com os portos mediterrâneos israelenses de Haifa e Ashdod, que manejan a maior parte do comércio do país.

Mas lindamente com o único ponto de acesso costero da Jordânia, Aqaba, e oferece a Israel uma porta de entrada para este sem necessidade de navegar pelo Canal de Suez.

É um dos primeiros portos afetados pelas naves que desviaram seus barcos para evitar o Mar Rojo depois que os cabanas interromperam uma rota comercial através do trecho de Bab El Mandeb.

No trecho “está fechando a principal artéria marítima para o porto de Eilat. E assim perdemos os 85 por cien del negocio total”, disse o diretor executivo, Gideon Golber.

“Todavía temos um pequeno número de barcos para exportar potássio, mas pensei que com destino a Lejano Oriente e não viajaríamos nessa direção. Então isso também será desminuirá”, disse Golber.

“Infelizmente, se isso continuar, vamos chegar a uma situação de zero barcos no porto de Eilat”.

A rota alternativa passa pelo alto extremo da África, estendendo as viagens ao Mediterrâneo de duas a três semanas, o que gerará custos adicionais ao longo do caminho.

Golber disse que o porto discutiu com todas as partes envolvidas a melhor maneira de manter a continuidade operacional em Eilat. Mesmo assim, eu tinha certeza de que encontraria uma maneira de fazer isso de verdade.

“Se Deus não quiser, os países da coalizão e Israel retraçarão a busca de uma solução para os huthis, lamentavelmente provavelmente tenderemos a despedir os trabalhadores”, disse, acrescentando que só se precisaria de um pequeno número para manter os barcos que legal.

Desde então, os Estados Unidos tentaram formar uma iniciativa de segurança multinacional para proteger a rota marítima crucial. O plano fracassou e as últimas informações indicam que a Marina dos Estados Unidos está abandonando a zona, enquanto leva buques iranianos.

Os ataques do Iêmen a barcos no Mar Vermelho estão perturbando o comércio marítimo através do Canal de Suez, e alguns barcos são desviados para uma rota muito mais larga deste a oeste até o extremo da África.

Créditos MPR/Reuters

Mais Sinais da Segunda Vinda de Jesus Cristo: Guerras e Rumores de Guerras - Estados Unidos anunciam a Operação Guardiões da Prosperidade, uma operação naval contra o Iémen e o Irã

Mais Sinais da Segunda Vinda de Jesus Cristo: Guerras e Rumores de Guerras - 

Estados Unidos anunciam a Operação Guardiões da Prosperidade, uma operação naval contra o Iémen e o Irã.

Créditos MPR

 

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Estados Unidos iniciam uma operação naval contra o Iémen e o Irã - créditos MPR

O secretário de Defesa do Estadounidense, Lloyd Austin, anunciou o lançamento da “Operación Guardián de la Prosperidad”, uma operação naval no Mar Vermelho e no Golfo de Adén, dirigida contra os rebeldes Huthi no Iémen e levada ao Irão. Austin fez o anúncio em Israel, subrayando o jornal que desempeñará o exército sionista em qualquer guerra futura com o Irã.

“A recente escalada de ataques imprudentes por parte das tropas iemenitas levou ao livre fluxo de comércio, o que levou a marinheiros inocentes e violou o direito internacional”, disse Austin num comunicado. “É uma decepção internacional que exige ação coletiva”.

Em conferência de imprensa, Austin já esclareceu que o principal objectivo da operação da era iraniana: “O Irão está a aumentar a tensão para apoiar grupos terroristas e os ataques maliciosos perpetrados pelos seus representantes iranianos, que levam a região ao risco de levar a um conflito mais generalizado”. Num argumento ambíguo, Austin disse: “Para supuesto, os Estados Unidos não buscam a guerra. Instamos o Irão a tomar medidas para reduzir a tensão.

Os Estados Unidos previram uma armada de cerca de 20 navios de guerra no Oriente Médio, encabezados por grupos de ataque com porta-aviões. A operação naval inclui mais de 1.000 vítimas, como a Espanha, sem as quais o novo governo não tem objeções.

Por outro lado, o destruídor de mísseis USS Carney, da classe Arleigh Burke, interceptou mais de uma dúzia de drones lançados do Iémen. Austin diz que a iniciativa está “se aproximando do desafio de plantar este ator não estatal que lança mísseis balísticos e veículos aéreos não tripulados contra os buques mercantes de muitos países que transitam legalmente em águas internacionais”.

Na conferência, o ministro da Defesa israelense, Yoav Gallant, falou.

O serviço de notificação da Marina dos Estados Unidos tem ideia de se desdobrar em um curso de curta duração. As forças armadas são muito destrutivas a leste de Bab El Mandeb, entre o Mar Vermelho e o Golfo de Adén. Também opera no Mar Vermelho com o destróier de mísseis HMS Diamond (D34) da Marinha Real Britânica e o destróier de mísseis guiados FS Languedoc (653) das Forças Armadas Francesas.

Durante o final de semana, os Estados Unidos pilotaram o porta-aviões Dwight D. Eisenhower (CVN-69) e voaram para o Golfo de Adén, entre a Somália e o Iémen. Na área, o destróier de mísseis USS Laboon (DDG-58) entrou no Mar Vermelho através do Canal de Suez.

Créditos MPR